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山口歯科Blog | 大阪 天満・天神橋の歯医者さん

山口歯科より大阪市北区周辺の患者様に贈る歯の情報BLOG

2018年

12月19日

(水曜日)

年末年始休診のお知らせ

年末年始の休診のお知らせです。

12月29日(土)~1月6日(日) 休診致します。

年始は1月7日(月)より診療致します。
宜しくお願い致します。

山口歯科 スタッフ一同

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2018年

12月18日

(火曜日)

猫寺に行ってきました・・・(=^・^=) 続き・・・

こんにちは
院長の山口です。

さてにゃんこのもぐもぐタイムです。
朝と夕方の2回あります。

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お寺の方が”雨どい食器”をずらっと並べます。

にゃんこが集まってきますw(゚o゚)w

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端からザーっとご飯を入れていきます。

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お腹が減ってる軍団でしょうか・・?
もう、もちろん私の膝の上にいた”なずな”ちゃんは膝には居りません(笑)

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真ん中にいますね(゚∀゚)

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一心不乱に貪ってますね

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見てて癒されます(*≧∪≦)

お腹いっぱいになると、にゃんこたちはそれぞれ居心地のいい場所をさがしてゆっくりしてます。

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帰りにおみくじを引いて帰ります。

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このおみくじのお金も、にゃんこちゃんの治療費など維持費に充てられているとの事。

見物に来られている方が、自分で育てたいと譲り受けて連れて帰ることも多いとか。


カワイイにゃんこたちがみんな幸せに暮らしていければいいなーと思いました。
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2018年

12月14日

(金曜日)

猫寺に行ってきました・・・(=^・^=)

こんにちは
院長の山口です。

私の福井の田舎でも常時猫を飼っていました。
飼っていたというか、都会とちがって全く自由に外へ行ったり・・。お腹が空くと帰ってきたり・・・
部屋で寝てる時もあれば、外泊したり・・そんな感じでした。

私の実家も猫を飼っていましたが、住宅街でしたので、基本はお家の中で、たまに首輪を付けて庭にだしたりしてました。

というわけで、ワンコも好きですが、猫は結構馴染みがありました。

最近は猫ブームとかで結構猫だけのテレビ番組などもやってたりしてますが、観ていると全国に「猫のいる島」とかがあるそうです。

福井県にも「猫寺」なる猫が沢山いるお寺があることを知り、行ってみました。

CIMG2066.jpg

福井県の武生インターから結構近いところにそれはあります。

お寺の名前は「御誕生寺」というそうで、本山は総持寺のようですので、曹洞宗のお寺ですね。

でも歴史は浅くて、写真に写ってる本堂も平成20年に出来たみたいです。

この頃に助けた数匹の猫をきっかけに、最多時は100匹くらいの猫がいたそうな。

すべての猫に名前を付けて、病気や怪我の治療や、1日2回のエサやりとかを、お寺の方や篤志家の力で保護しているそう。
テレビなどで有名になり、「猫寺見学ツアー」なるものも行われているとの事。
もちろん引き取って飼いたいという方には譲渡しています。

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こんな石像もあります( ^ω^ )

境内には様々なところに猫がうろうろしてたりします。

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まだ子供かな?首輪をしています。

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中々、野良猫には見えない恰幅のよさそうな猫ですね。

みんなカワイイじゃーないか(^∇^)

ベンチに座って、いろんなにゃんこを見ながら”食事タイム”がくるまで待っておこう。

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・・・・1匹のにゃんこが私を睨んでる・・・?

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じっと座ってこっちを見てます。
それにしても凄い目つきですねー(°_°)

すると、ゆっくり歩いてきて一歩一歩確認するように私の膝の上に上がってきましたw(゚o゚)w

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もう全く動こうとしません。

基本的にここの猫は人には慣れているようですが、撫でようとしたりすると逃げていくみたいで、他の見物客が寄ってきて、私に
「珍しいですね乗って来るなんて。猫が好きなんですか?」
って聞いてきたりしました。

どれどれ、どんな顔して乗っかっているのかな・・・?

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・・・かわいいじゃないか・・・(*´~`*)


首輪にはネームプレートが。
名前は”なずな”か・・・・
メスだな・・(勝手に想像しております)

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首にバンダナ(ハンカチ?)を巻いている猫は、療養中の印だとか…


さて、”食事タイム”が近づいているのがわかっているのか、猫たちは社務所の前に少しずつ集まってきました。
お寺の方が猫の”お皿”を置いていきます。


さあ、”もぐもぐタイム”です・・・続く
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2018年

12月10日

(月曜日)

”鉄道の町”・・・・歴代の敦賀駅その4

こんにちは
院長の山口です。

さて・・・さらに続きです。

戦後バラックで出来た3代目敦賀駅ですが、昭和26年に4代目の敦賀駅が完成しました。
これが最近まで改装されながら使用された駅舎です。

IMG_2020_20180828121459ec6.jpg

当時、北陸で最初の鉄筋コンクリート造りの建物だったそうです。
でも、ほとんど平屋ですね。

この写真を見ると、すでに架線が張られているので、昭和32年以降でしょうか。
昭和32年に、木之本↔敦賀間に現在の近江塩津経由の新線が電化開業されましたから。

昭和37年に北陸トンネル経由の現在の新線が電化開業し、敦賀↔今庄間の旧線(杉津経由)が廃止となり、敦賀機関区(第一)からたくさんの蒸気機関車がリストラされて、金沢、富山方面に移っていきました。

IMG_2023_20180828121503da8.jpg

この航空写真より、貨物列車の先頭には電気機関車がみえますし、第一機関区辺りにもほとんど蒸気機関車が見られないので、昭和37年以降のものかもしれません。

ちなみにこの頃はまだまだ小浜線は蒸気機関車が使用されています。

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この写真は、おそらく昭和50年前後の敦賀駅です。

左から2番目のクルマは、昭和47年にRX系にモデルチェンジされた「マークⅡ」ですね(・Д・)ノ
懐かしいです。

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これは4代目駅舎が壊される前の駅舎です。
ほんの少し前まで使用されていました。

さて、北陸新幹線開通に向けて数年前から駅舎を含め大幅にリニューアルされます。
まずは、旧駅(街側)および駅前の整備から始まりました。

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5代目敦賀駅の誕生です。

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駅前のロータリー辺りも含めて綺麗に整備されました。

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とても立派な駅舎!と思うのですが、実は向かって右手の隣接している建物は市が管理する「オルパール」なる交流施設です。

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昔から駅前に展示というか、置いてあった蒸気機関車の動輪(9600型?)も残されてます。
新幹線の駅は、昔の第一機関区あたりと現在より離れた場所に出来ます。
たぶん新幹線のホーム兼駅が現在の場所の反対側(東側)になるので、そちらの駅前の整備とかに力を入れるのではないかと思います。

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しばらくは北陸新幹線の終点として、在来線の乗り換え駅として、しばらくは”鉄道の町”として続きそうです。
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2018年

12月06日

(木曜日)

”鉄道の町”・・・・歴代の敦賀駅その3

こんにちは
院長の山口です。

またまた前回の続きです。

明治43年に2代目駅舎が完成しましたが、その数年後に北陸本線として米原↔直江津間が全通。
”本線”とは名ばかりで、ほぼ全区間で単線非電化の細い動脈でしたが、物流や人の流れは大きく変わることになったようです。

この頃使用されていた機関車は、あまり資料がないが、2120型とかも使用されていたらしいがなんせ急勾配連続な路線。
たぶんかなり輸送量を制限しながら運んでいたのではないだろうか(あくまで推測です・・)

北陸本線が全通したころに、「9600型」機関車(通称キューロク)が生産され全国で活躍します。
大正2年頃から、さらに力持ちになった「9900型」機関車が生産されます。
「9900型」機関車は昭和の初めに形式変更により、「D50型」(通称デゴマル)機関車と名前を変えます。

「D50型」は力持ちで、すぐに北陸線にも配置されたようです。

昭和11年には、のちに”1000t貨物”の主役であった「D51型」機関車が生産を開始。
当然 1号機は敦賀機関区に配置されたとのこと。

この有名な力持ちの機関車「D51型」は、明治初期に掘られた断面積の小さな北陸線のトンネルが通過出来るように設計されたとか・・・・・知らんけど(*ノェノ)

話はずれまくりましたが、この頃の敦賀の様子です。

CIMG2774.jpg
(昭和12年頃)

右手下のほうにカーブを描いた敦賀駅が見えます。
端っこには”ラウンドハウス”が・・・\(^o^)/
上方は敦賀湾と敦賀港。
中央やや上側に見える黒い繁みが気比神宮”です。
初代敦賀駅は、この神社の南西辺りにあったとの事。

またこの年に敦賀町と松原村が合併して「敦賀市」となったのでありました。


・・・そして日本は戦争に向かって進んでいきました。

昭和20年、敦賀空襲により一面は焼け野原になったそう・・・(つω-`。)

CIMG2776.jpg
(”ふるさと敦賀の回想”より)

一面廃墟と化した街並みです・・・
この時に、敦賀駅駅舎も焼失してしましました。

日本中焼け野原になった街は数限りなくありますが・・・それでも鉄道は走っていました。

とりあえず、駅はすべての復興への先駆けです。

そしてとりあえず駅舎を建てました。

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バラック造りの駅本屋です。

一応これが3代目敦賀駅・・・となるのでしょうか・・・・・?
しつこく続く・・

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